Dans ce cas, seules les faces extérieures du profilé seront traitées, ou prévoir une finition type brossage ou autre par vos soins.

Pour les profils pleins thermolaqués, une attache sur la tranche de l'extrémité du profil sera présente pour pouvoir l'accrocher dans notre cabine de thermolaquage ( perçage pour vis ou crochet soudé à couper via pince ).

Pour les profils creux thermolaqués, de légers défauts sur les tranches d'extrémités peuvent également être présent à cause du système d'accroche.

A l'inverse, aucun défaut ne sera présent sur toute la longueur du profilé.

La Résistance à la corrosion :

Une couche très compacte d’oxyde se forme naturellement à la surface de l’aluminium et le protège de la corrosion. L’aluminium et ses alliages ont une bonne tenue à la corrosion atmosphérique, en milieu marin, urbain, industriel comme l’a montré leur utilisation dans le bâtiment, l’équipement du territoire, la construction navale, etc. Pour les utilisateurs, cela se traduit par une longue durée de vie du matériau ou des équipements, tels que toitures, bardages, équipements de ports de plaisance, bateaux, avions, … L’aspect du matériau est conservé du fait de la très bonne tenue à la corrosion. Cependant l'aspect peut être amélioré par une anodisation ou un thermolaquage réalisé une fois pour toutes, notamment dans les applications telles que le bâtiment, l'aménagement intérieur et extérieur, les véhicules, le mobilier urbain, les équipements de signalisation routière. L’entretien est très réduit, même si le matériau n’est pas protégé, d’où une durée de vie bien supérieure et un coût de maintenance proche de 0.

Idéal pour des petits supports en tube de 40x40, ce plat alu, peut être soudé au tig ou mig alu.