REMISE GLOBALE AU PANIER :
10% > 800.00 € HT -- 15% > 1800.00 € HT -- 20% > 3600.00 € HT -- 25% > 4800.00 € HT
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CHANGEMENT TARIFS TRANSPORTEURS GRANDES LONGUEURS = FORFAIT de 160.00 € HT SUR LES CDES > 3900 mm et < 50 kg
POUR VOS LG DE 6040 mm CONSULTER PAR MAIL POUR VOUS REPONDRE AU MEILLEUR PRIX SI CDE < 1800.00 €
PORT GRATUIT TOUTE FRANCE > 1800.00 € HT
Plat en aluminium 6060 de 35 x 10 mm.
N'oubliez pas de consulter toutes nos finitions ci-dessous (brut, fine structure, brillante ou plus originales)
N'hésitez pas à commander votre profil directement à la bonne longueur, afin d'optimiser votre coût de transport
Politique de livraison
5/7 j. sur brut et inf à 1.95 ml - 10/15 j. sur laqué ou + 1.95 ml - 20 j. sur rupture
Garanties sécurité
Paiement 100% Sécurisé
DÉTAILS TECHNIQUES
Plat 35x10 mm – Aluminium 6060
Développé extérieur profil: 90.00 mm
poids au ml: 0.946 kg
Matière: Aluminium nuance 6060
Finitions disponibles: brut de stock - thermolaqué ral lisse brillant ou mat fine structure - thermolaqué collection futura akzo et teintes spéciales
ATTENTION: FINITIONS
En cas de finition Brut de stock, quelques légères rayures pourront être présentes à cause des frottements des profils entre eux lors du stockage ou de la découpe, ou avoir une peau de pièce nuancée selon le filage des profils.
Si vous souhaitez un profil sans aucun défaut alors, choisissez une finition thermolaquée.
Dans ce cas, seules les faces extérieures du profilé seront traitées, ou prévoir une finition type brossage ou autre par vos soins.
Pour les profils pleins thermolaqués, une attache sur la tranche de l'extrémité du profil sera présente pour pouvoir l'accrocher dans notre cabine de thermolaquage ( perçage pour vis ou crochet soudé à couper via pince ).
Pour les profils creux thermolaqués, de légers défauts sur les tranches d'extrémités peuvent également être présent à cause du système d'accroche.
A l'inverse, aucun défaut ne sera présent sur toute la longueur du profilé.
L’aluminium est facile à façonner. Cette qualité est exploitée lors du filage des profilés en aluminium et du laminage de bandes et de feuilles, lors de cintrages et d'autres transformations plastiques aussi bien à chaud qu'à froid. Il peut être soudé et collé d’où une conception bien plus riche qu’en acier.
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